5 tonnellate altezza di elevazione massima 30m della gru a ponte della trave della fine nastro da 10 tonnellate singola

Descrizione di prodotto

Descrizione di prodotto

5t a 20t scelgono la gru a ponte della trave (LDA)

Specifiche:
1) carico: 5-20t
2) portata: 10.5-35.5m
3) altezza di elevazione: Secondo i vostri requisiti.
4) dovere di lavoro: A3.

Le gru a ponte della singola trave di modello di LDA sono ampiamente usate in vari posti quali la fabbrica, il magazzino e le iarde della roba sollevare le merci, severe per essere utilizzato nell'ambiente infiammabile, esplosivo e corrosivo. La classe del lavoro è A3. Sollevamento della capacità: 5-20T, portata: 10.5-31.5m. Questi generi di prodotti sono azionati dai modi di controllo della cabina e di messa a terra. Ci sono stili aperti e chiusi per la cabina del driver; Potrebbe essere divisa in installazione destra e sinistra secondo le situazioni pratiche. La direzione dell'entrata adotta il profilo e la cima che entrano per soddisfare i bisogni differenti della scelta del cliente. La gru può essere utilizzata per sia dell'interno che le operazioni all'aperto ed il panno impermeabile è necessarie fuori nell'operazione della porta.


Progettazione: Le gru di viaggio di spese generali elettriche di marca “di Kuangyuan” sono progettate & accordo manifatturiero con l'iso 9001: Iso 2000 14001: 2004 e fattore di OHSAS 18001 di sicurezza di considerazione per quanto riguarda classe appropriata di dovere.

Motori: I motori sono funzione di sollevamento specialmente usata, motore molle di inizio è più adatti a frequente avviarsi, ad inversione & a frenaggio conformemente all'iso 9001: Iso 2000 14001: 2004. I motori completamente sono acclusi nel piede/della costruzione della prova della polvere TESC/TEFC montati flangia, quadrato. Ingabbi i motori con i freni di sicurezza integrati, la classe d'isolamento la F, la protezione IP54 per il sollevamento, i moti di LT & di CT.

Freni: Il freno meccanico costruito in motore con la struttura compatta, inizio morbido ha potuto rendere il dispositivo del freno più durevole.

Trasmissione: Le intere trasmissioni sono fatte di elicoidale tagliato fresa accurata/ingranaggi cilindrici & dei pignoni che hanno BHN di durezze 250 - 350 fatto dall'acciaio legato del carbonio. Tutti gli ingranaggi & pignoni che corrono sul tipo palla antifrizione/cuscinetti a rulli nel bagno d'olio completamente incluso che dà lubrificazione a bagno di olio costante. L'elicoidale/ingranaggio cilindrico ha progettato per forza adeguata e resistenza all'usura ottimale per il buon funzionamento & la lunga vita.

Ruote: Le ruote del granchio di gru, fascio principale e trasporto dell'estremità sono prodotte nella nostra officina speciale della colata sotto vuoto (nessuna tecnica dell'inclusione della sabbia)) che rendono le nostre ruote duro uso più elastico e più esterno e bene durevole della superficie.

Pannello elettrico: - Progettazione modulare, facilità per installare e mantenere, operazione affidabile, per fondere meno circuiti, collegamenti canalizzati e terminali compatti. Protezione di sovraccarico del motore per evitare il sovraccarico.

Commutatore di limite: I commutatori di limite della sicurezza per i tappi saranno forniti per impedire sopra il viaggio in tutti i moti.

Verniciatura: - Due cappotti dell'iniettore prima dell'assemblea & due cappotti di smalto sintetico dopo le prove.

Caratteristiche facoltative:
Velocità variabile attraverso l'azionamento di VVF
Dispositivo d'avviamento molle
Motori del collettore ad anello
Radio Remote senza fili controlla
Sistema protetto di DSL per l'alimentazione di potere
Ignifugo
Cabina azionata
Sistema di controllo automatico dello SpA