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Gru a cavalletto provista di pneumatici del fascio del doppio della ferrovia per costruzione ferroviaria
Dettagli:
| Luogo di origine: | Henan, Cina (continente) |
| Marca: | WEI HUA |
| Certificazione: | CE/ISO/GOST/SGS/BV/TUV |
| Numero di modello: | BMH/BMG |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 Set / Sets |
|---|---|
| Prezzo: | Negotiable |
| Imballaggi particolari: | imballaggio in legno |
| Tempi di consegna: | 10-30 giorni del lavoro |
| Termini di pagamento: | L / C, T / T, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 8000 insieme/insiemi all'anno |
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Informazioni dettagliate |
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| Caratteristica: | Gru a portale con pneumatici in gomma | Servizio di assistenza al cliente fornito: | Costruisce disponibile per assistere il macchinario oltremare |
|---|---|---|---|
| Capacità di carico stimata: | 50~900t | Portata: | 4~18m |
| altezza di elevazione: | 1.2-22m | Metodo di controllo: | Controllo del pendente, della cabina e telecomando |
| Evidenziare: | Gru a portale con pneumatici in gomma,Gru a portale ferroviario |
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Descrizione di prodotto
Gru a cavalletto per costruzione ferroviaria
Descrizione
La gru a cavalletto è progettata specialmente per il fascio della portata/muoversi e trasporto del ponte per costruzione ferroviaria. Gli utenti possono utilizzare 2 gru 500t (450t) o 1 gru 1000t (900t) con 2 punti di sollevamento per trattare il fascio ferroviario.
Questo prodotto consiste della trave principale, rigido e la gamba sostenente flessibile, il meccanismo di viaggio, il meccanismo di sollevamento, il sistema di controllo elettrico, il circuito idraulico, la stanza del driver, l'inferriata, la scala e camminare plat.
Caratteristiche:
1. Gomme di gomma e tipo della ferrovia;
2. Idraulico di camminata, della direzione e di sollevamento;
3. Passeggiata diritta, obliqua e furia;
4. Buona adattabilità, alta produttività lavorativa, piccolo spazio occupato;
5. Spalmatore speciale pricipalmente utilizzato per il sollevamento ed il trasporto fascio/ponte concreti grandi;
6. 2 gru, 2 carrelli con altezza di elevazione massima 30m;
7. Il carico di ruota massimo è 22t quando solleva la roba 900t's;
8. 90°shift per il tipo gru della ferrovia per raggiungere orizzontale o camminata verticale;
9. 4 punti per il sollevamento e 3 punti affinchè equilibrio assicurino anche sforzo del cavo metallico d'acciaio;
10. Posizionamento accurato per la roba che solleva giù;
11. Spinta idraulica affinchè carrello realizzino vario sollevamento e per comprimere il costo;
12. Per le 4 gru, può essere un uso dell'associazione o monouso di 2 o 4 gru mentre l'hardware ed il software sono collegati per la sicurezza dell'operazione.
Specificazione:
|
Tipo |
MG |
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Capacità (t) |
Principale |
10 |
16 |
20 |
32 |
50 |
75 |
100 |
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|
Aus. |
|
3,2 |
5 |
5 |
10 |
20 |
20 |
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Portata |
18; 22; 26; 30; 35 |
30,35 |
40 |
16 |
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|
Altezza di elevazione (m) |
Principale |
11 |
12 |
12 |
12 |
22 |
22 |
17,5 |
||
|
Aus. |
|
16 |
14 |
14 |
24 |
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|
Velocità di sollevamento |
Principale |
7,4 |
9,4 |
5,8 |
7,7 |
7,68 |
6,25 |
4,62 |
||
|
(m/min) |
Aus. |
|
11,2 |
12,6 |
15 |
19,8 |
9,28 |
9,28 |
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Motore di sollevamento |
Principale |
YZR200L-8/15 |
YAR225M-8/22 |
YAR250M1-8/30 |
YAR280M-8/55 |
YZR315S-10/63 |
YAR315M-10/85 |
YZR315M-10/85 |
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|
Aus. |
|
YZR160L-6/11 |
YZR160L-6/15 |
YZR180L-6/15 |
YZR250M-8/35 |
YZR250M1-8/35 |
YZR250M1-8/35 |
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Ferrovia raccomandata |
43kg/m 43kg/m 50kg/m Qu80 |
Qu80 |
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Potere |
CA trifase 380V 50Hz |
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