Trave elettrica su rotaie industriale del doppio del carrello delle gru a cavalletto di RMG
Dettagli:
Luogo di origine: | Henan, Cina (continente) |
Marca: | WEI HUA |
Certificazione: | CE/ISO/GOST/SGS/BV/TUV |
Numero di modello: | U |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 1 Set / Sets |
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Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | Electricals ed altre parti sono imballati dalle casse del compensato di alta qualità. Fascio princip |
Tempi di consegna: | Entro 60 giorni dopo la ricezione del vostro deposito |
Termini di pagamento: | L / C, T / T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 8000 insieme/insiemi all'anno |
Informazioni dettagliate |
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Caratteristica: | Gru a portale montato ferroviario | Capacità di carico stimata: | 5~200t |
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altezza di elevazione: | 5~20m | Servizio di assistenza al cliente fornito: | Costruisce disponibile per assistere il macchinario oltremare |
Portata: | 18~35m | Metodo di controllo: | Controllo del pendente, della cabina e telecomando |
Evidenziare: | Doppia gru a cavalletto della trave,Gru a portale con pneumatici in gomma |
Descrizione di prodotto
Trave elettrica su rotaie industriale del doppio del carrello delle gru a cavalletto di RMG
Descrizione di prodotto
La doppia gru a cavalletto su rotaie del contenitore della trave è adatta a carico ed a scarico dell'ampia luce, frequentemente dell'iarda ferroviaria del trasporto, del porto, dello stoccaggio aperto, della stazione di trasferimento del contenitore ecc… Questa macchina adotta il tipo il cavalletto, la sua altezza libera di U delle gambe grande (quasi 7 metri). È adatto ad operazioni di movimentazione ingombranti pesanti del contenitore e del carico, con frequente lavoro ad alto livello, A5 ~ A8. Il peso di 5 - 500 tonnellate, la portata di 18 - 35 metri, la trave può essere progettato ha trave a mensola e non a mensola, l'estremità del fascio principale due relativo all'estremità irradia per soddisfare le richieste ad alto livello.
Situazione di Appliy:
La doppia gru a cavalletto del fascio con il gancio è avaible per servizio di generai, come caricamento, scarico del lavoro di trasferimento in all'aperto o in ferroviario.
Descrizione di prodotto dettagliata
La doppie progettazione della gru a cavalletto del fascio e costruzione tutta seguono le norme cinesi del equipemt della gru, con l'iniettore e la pittura di rifinitura, spessore medio è di circa 100 micron e l'utente può chiedere lo spessore e colore, assicuriamo il servizio di assicurazione di qualità, della prova della saldatura, della prova a macchina, dell'installazione, della prova in loco, dell'addestramento, ecc.
Doppi vantaggi della gru a cavalletto del fascio
1. Rendimento elevato, affidabilità, accuratezza, costi di gestione bassi e consumo di energia basso.
2. La doppia gru del gantyr del fascio è progettazione modulare, può essere progettata con tonnellaggio di sollevamento differente, la velocità di sollevamento ed il dovere del lavoro
3. Normalizzazione, migliorante prestazione di funzionamento, notevolmente riducente i costi di mantenimento
4. L'ingranaggio elicoidale di progettazione regolare, l'indurimento della superficie ed il processo stridente, guidano più efficiente
5. Azionamento indipendente dei doppi del fascio applys della gru a cavalletto, tecnologia dell'azionamento del riduttore della Germania, più piccolo rumore del motore del freno
6. La struttura d'acciaio della gru a cavalletto del fascio del doppio di tutto dell'applicazione del software di ANSYS per ottimizzare la progettazione
7. Capacità per lo sviluppo di programmi eccellenti dello SpA, metodi di controllo differenti secondo le necessità dell'utente
8. Il buon sistema di lubrificazione, riduce il carico di lavoro di manutenzione
gru a cavalletto del contenitore | |||||
Portata (ferrovia per recintare centro) | 6~data richiesto | ||||
Travi a mensola | Secondo la vostra richiesta, ma non più di 1/3 della portata | ||||
Altezza di elevazione | 6m, 9m, 12m o come richiesto | ||||
Capacità | 3t, 5t | 10t | 15t, 16t | 20t, 25t | 30t, 32t |
Velocità di sollevamento (m/min) | 8, 8/0.8 | 7/0.7 | 3,5, | 4, 4/0.4 | 3, 3/0.3 |
3.5/0.35 | |||||
Velocità di viaggio trasversale (m/min) | 10 o 20 | 10 o 20 | 10 o 20 | 10 o 20 | 10 o 20 |
Velocità di viaggio lunga (m/min) | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 |
Classe di dovere | A3/A4 | ||||
Alimentazione | 380V, 50HZ, fase 3 (o l'altra norma) | ||||
Modello di controllo | Cabina/telecomando della maniglia del pendente |